Itt értesülhet minden új termékünkről, és tanúja lehet növekedésünknek és innovációnknak.
Dátum:2021-09-07
1.Miért kell földelni a transzformátor magját?
Amikor a transzformátor működik, a vasmag, a rögzített vasmag, valamint a tekercs, az alkatrészek, az alkatrészek stb. fémszerkezete erős elektromos térben van. Az elektromos tér hatására magasabb földpotenciállal rendelkeznek. Ha a vasmag nincs földelve, potenciálkülönbség keletkezik közte és a földelt bilincs, valamint az üzemanyagtartály között. A potenciálkülönbség hatására szakaszos kisülés léphet fel.
Ezenkívül, amikor a transzformátor működik, erős mágneses mező van a tekercs körül. A vasmag, a fémszerkezet, az alkatrészek, az alkatrészek stb. mind egyenetlen mágneses mezőben vannak. A tekercstől való távolságuk nem egyenlő. Ezért az egyes fémszerkezetek, alkatrészek, az alkatrészek stb. mágneses mezője által indukált elektromotoros erő nagysága sem egyenlő, és potenciálkülönbségek is vannak közöttük. Bár a potenciálkülönbség nem nagy, egy kis szigetelési rést is áthidalhat, ami folyamatos mikrokisülést okozhat.
Akár a szakaszos kisülés jelenségét okozhatja a potenciálkülönbség hatása, akár a folyamatos mikrokisülés jelenségét, amelyet egy kis szigetelő rés áttörése okoz, ez nem megengedett, és nagyon nehéz ellenőrizni ezen szakaszos kisülések részeit.
A hatékony megoldás a vasmag, a rögzített vasmag és a tekercselő fémszerkezetek, alkatrészek, komponensek stb. megbízható földelése, hogy azok ugyanazon a földpotenciálon legyenek, mint az üzemanyagtartály. A transzformátor magja egy ponton van földelve, és csak egy ponton lehet földelni. Mivel a vasmag szilíciumacél lemezei egymástól szigeteltek, ez megakadályozza a nagy örvényáramok keletkezését. Ezért nem szabad minden szilíciumacél lemezt földelni vagy több ponton földelni. Ellenkező esetben nagy örvényáramok keletkeznek. A mag nagyon forró.
A transzformátor vasmagja földelt, általában a vasmag bármely szilícium acéllemez darabja földelt. Bár a szilícium acéllemezek szigeteltek, szigetelési ellenállásuk értéke nagyon kicsi. Az egyenetlen erős elektromos tér és az erős mágneses tér miatt a szilícium acéllemezekben indukált nagyfeszültségű töltések a talajból a talajba áramolhatnak a szilícium acéllemezeken keresztül, de megakadályozhatják az örvényáramok áramlását egyik darabról a másikra. Ezért, amíg a vasmag bármely szilícium acéllemez darabja földelt, az egyenértékű a teljes vasmag földelésével.
Meg kell jegyezni, hogy a transzformátor vasmagját egy ponton kell földelni, nem két ponton, és több mint több ponton, mert a többpontos földelés a transzformátor egyik gyakori hibája.
2. Miért nem lehet a transzformátormagot több ponton földelni?
Azért lehet a transzformátor vasmagjának lemezeit csak egy ponton földelni, mert ha kettőnél több földelési pont van, hurok alakulhat ki a földelési pontok között. Amikor a fő sín áthalad ezen a zárt hurkon, keringő áram keletkezik benne, ami belső túlmelegedés miatt balesetet okozhat. A helyileg megolvadt vasmag rövidzárlatot hoz létre a vasdarabok között, ami növeli a vasveszteséget, és komolyan befolyásolja a transzformátor teljesítményét és normál működését. Javításhoz csak a vasmag szilíciumacél lemeze cserélhető. Ezért a transzformátort nem szabad több ponton földelni. Csak egy földelési pont van.
3. A többpontos földelés könnyen képez keringő áramot és könnyen hőt termel.
A transzformátor működése során a fém alkatrészek, mint például a vasmag és a bilincsek, mind erős elektromos térben vannak, mivel az elektrosztatikus indukció lebegő potenciált hoz létre a vasmagon és a fém alkatrészeken, és ez a potenciál a földbe süllyed, ami természetesen nem elfogadható. Ezért a vasmagot és a bilincseket helyesen és megbízhatóan földelni kell (kivéve a magcsavarokat). A vasmagot csak egy ponton szabad földelni. Ha két vagy több pont van földelve, a vasmag zárt hurkot alkot a földelési ponttal és a földdel. Amikor a transzformátor működik, mágneses fluxus halad át ezen a zárt hurkon, ami úgynevezett keringő áramot generál, ami a vasmag helyi túlmelegedését, sőt a fém alkatrészek és a szigetelőrétegek megégését okozhatja.
Összefoglalva: a transzformátor vasmagja csak egy ponton földelhető, és nem lehet két vagy több ponton földelni.